Aktual.co.id – Hampir setahun Peugeot memperkenalkan konsep e-208 GTi menjelang ajang 24 Hours of Le Mans. Kini, pabrikan tersebut kembali dengan model produksinya yang detail lengkapnya akan diungkapkan pada 12 Juni 2026.
Meskipun pabrikan mobil tersebut merahasiakan informasinya, mereka merilis beberapa gambar dan mencatat bahwa model tersebut tetap sangat mirip dengan konsep asli tahun 2025.
Produsen menambahkan bahwa mobil tersebut memiliki desain sporty namun elegan serta angka performa yang dirancang untuk memukau.
Hatchback berperforma tinggi ini terlihat sesuai dengan citranya, dengan logo Singa yang sedikit dimodifikasi dan bingkai merah.
Nuansa sporty juga ditemukan di tepi luar gril serta terintegrasi ke dalam unit lampu. Semua itu dipadukan dengan splitter depan yang diperbarui, yang dicat senada dengan warna bodi.
Lebih ke belakang, dapat melihat spion hitam mengkilap dan lis jendela berwarna gelap. Sorotan lainnya termasuk overfender hitam dengan aksen merah serta emblem “208 GTi” di pilar belakang.
Mobil ini tampak menggunakan velg tujuh palang yang dioptimalkan secara aerodinamis, yang didukung oleh sistem pengereman dengan kaliper merah.
Bagian belakang sebagian besar tetap sama, tetapi mobil ini mengadopsi spoiler baru dengan aksen merah kontras di bagian bawahnya.
Spoiler ini dilengkapi dengan diffuser yang jauh lebih agresif dan lampu rem tengah yang terinspirasi dari dunia motorsport.
Perubahan interior lebih sederhana, tetapi dapat melihat setir berdesain rata di bagian bawah yang sedikit direvisi dengan logo “ 208 GTi”.
Di tempat lain, terdapat jok depan sporty dengan garis tengah berwarna merah. Sorotan lain termasuk jahitan kontras merah, pencahayaan merah, dan grafis khusus untuk layar.
Konsep tersebut memiliki baterai CATL 54 kWh yang memberi daya pada motor listrik yang menghasilkan 276 hp (206 kW / 280 PS) dan torsi 254 lb-ft (345 Nm).
Hal ini memungkinkan mobil berakselerasi dari 0-62 mph (0-100 km/h) dalam 5,7 detik, sebelum mencapai kecepatan maksimal 112 mph (180 km/h).
Fitur unggulan lainnya termasuk differential slip terbatas dan kemampuan pengisian cepat DC 100 kW yang memungkinkan model ini mencapai daya dari 20% hingga 80% dalam waktu kurang dari 30 menit.
Meskipun Peugeot awalnya mengisyaratkan jarak tempuh 217 mil (350 km), panel instrumen menunjukkan bahwa model produksi dapat menempuh jarak 233 mil (375 km) antar pengisian. (ndi/carcoops)
